萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和位移測(cè)量系統(tǒng)組成。那么萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)在使用中出現(xiàn)故障如何解決呢？沖擊試驗(yàn)機(jī)的分類(lèi)和操作步驟是什么呢? 那么讓技術(shù)人員帶領(lǐng)我們?nèi)ピ敿?xì)的了解吧！

一：沖擊試驗(yàn)機(jī)的分類(lèi)和操作步驟分析

沖擊試驗(yàn)是測(cè)定金屬材料抗沖擊載荷能力的試驗(yàn)，又稱(chēng)沖擊韌性試驗(yàn)。它是材料機(jī)械性能試驗(yàn)的基本試驗(yàn)方法之一。沖擊試驗(yàn)機(jī)根據(jù)主機(jī)外觀形式的不同和檢測(cè)對(duì)象的不同，主要有落錘，擺錘兩種形式。落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)又根據(jù)錘頭的形狀分為落鏢，落球等沖擊試驗(yàn)機(jī)，其基本原理相同，就是把一定質(zhì)量的物體，提掛到一定的高度，落下沖擊試樣，然后觀察試樣表面受沖擊后的破損情況。此類(lèi)沖擊試驗(yàn)機(jī)主要用于塑料、陶瓷等材料的沖擊韌性檢測(cè)。

沖擊試驗(yàn)機(jī)操作步驟：

(1)、 打開(kāi)試驗(yàn)機(jī)電源，起擺，確保擺錘已放在預(yù)揚(yáng)掛鉤位置。(指右側(cè)150°處)

(2)、安放試樣，將試樣水平放在支架上，使樣品缺口背面受沖擊負(fù)荷。

(3)、根據(jù)錘頭選擇量程，將旋鈕撥到對(duì)應(yīng)的量程位置。

(4)、拉動(dòng)退銷(xiāo)、沖擊按鈕，讓擺錘自由落下，使試樣受到?jīng)_擊負(fù)荷。

(5)、讀取數(shù)值、記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備下一次沖擊。

二：萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的故障問(wèn)題怎么處理

萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)也叫萬(wàn)能拉力機(jī)或電子拉力機(jī)。 獨(dú)立的伺服加載系統(tǒng)，高精度寬頻電液伺服閥，確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng);采用獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行，且試驗(yàn)過(guò)程試樣牢固夾持，不打滑。萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)是采用微機(jī)控制全數(shù)字寬頻電液伺服閥，驅(qū)動(dòng)精密液壓缸，微機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)力、位移、變形進(jìn)行多種模式的自動(dòng)控制，完成對(duì)試樣的拉伸、壓縮、抗彎試驗(yàn)，符國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T228-2010《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》的要求及其他標(biāo)準(zhǔn)要求。

(1)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)不啟動(dòng)

1、排除電源線(xiàn)故障。檢查電源線(xiàn)是否接上，電源線(xiàn)連接是否正確、牢固。

2、檢測(cè)380V三相電源插座是否缺相，電源線(xiàn)是否脫落。

3、檢查急停按鈕是否被按下。

4、檢查限位開(kāi)關(guān)是否開(kāi)啟

5、檢測(cè)開(kāi)關(guān)電源工作是否正常。測(cè)量開(kāi)關(guān)電源各輸出點(diǎn)的電壓是否滿(mǎn)足拉力試驗(yàn)機(jī)要求

(2)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)度盤(pán)指針靈活性差，卸荷后出現(xiàn)中途中止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)

1、齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需求卸下清洗潔凈，再加少許鐘表油。

2、指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。

3、齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。

4、緩沖器回油狀況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。指彎路有所梗塞。

5、測(cè)力活塞上的皮帶零落或太松使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研，直至正常為止。

7、擺錘在揚(yáng)起過(guò)程中有障礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)大。

(3)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)顯示超載

1、檢查計(jì)算機(jī)于試驗(yàn)機(jī)主機(jī)間的線(xiàn)是否連接正常。

2、傳感器在聯(lián)機(jī)的時(shí)候是不是選擇錯(cuò)誤了。

3、在操作鍵盤(pán)或者上次實(shí)驗(yàn)時(shí)傳感器是否碰撞過(guò)。

4、是否在之前使用了軟件的校準(zhǔn)功能。

5、檢查是否手動(dòng)更改過(guò)校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其他信息。

(4)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)加載過(guò)程中卸載(比較常見(jiàn)，原因較多)

1、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過(guò)小。每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。這時(shí)候需要取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。

2、油泵柱塞銹蝕，導(dǎo)致在加載過(guò)程中，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動(dòng)。到某一負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。碰到這類(lèi)情況維修時(shí)要考慮取出柱塞重新拋光。

3、油箱油量不足也可能導(dǎo)致上述故障。當(dāng)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有 噗 、 噗 聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可排除故障。

4、當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，或閥尖與孔封閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致上述故障。排除方法拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘，檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換，超載過(guò)多，將螺釘向下旋，反之向上旋。

5、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)間隙溢油過(guò)多，可以從溢油等出口看到。加厚油液的黏度，如果還不能解決問(wèn)題，經(jīng)過(guò)精密測(cè)量后，應(yīng)到生產(chǎn)廠(chǎng)調(diào)換活塞和油缸。

6、帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出，油泵無(wú)工作聲。維修方法 松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶。

7、測(cè)力活塞與測(cè)力油缸間隙大。當(dāng)打到高噸位時(shí)，可以從測(cè)力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，如果成線(xiàn)狀流出，說(shuō)明測(cè)力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別，且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷。

8、用油黏度太低導(dǎo)致加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出而引起故障。解決方法:一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。如果用油不當(dāng)，會(huì)使閥門(mén)和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄露。應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求用油。

9、送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞，該故障導(dǎo)致每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大，這時(shí)候該考慮更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。

10、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油。主要表現(xiàn) 油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處。排除方法 加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開(kāi)此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

以上就是給大家分享的沖擊試驗(yàn)機(jī)的分類(lèi)和操作步驟分析以及萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的故障問(wèn)題怎么處理。希望上述分享可以給大家?guī)?lái)幫助。如果您想要了解更多的知識(shí)，有不清楚的地方，歡迎致電凱德試驗(yàn)機(jī)械有限公司